CONSTRUCCIÓ D'UNA RÈPLICA DEL WRIGHT 1903 FLYER A ESCALA NATURAL AMB MOTIU DEL CENTENARI DEL PRIMER VOL AUTOPROPULSAT
WRIGHT BROTHERS 1903 - FAMILIA GIL 2003
1. Antecedents
La nostra afició per l'aviació ve de tota la vida. La va iniciar el nostre pare de petit contemplant les passades rasants que un veí seu, pilot d'aviació, feia tots els dies sobre el seu poble natal (Bràfim, petita localitat de la comarca de l'alt Camp, Tarragona) i va continuar amb nosaltres, col·leccionant fotografies, tríptics, revistes i practicant l'aerimodelisme. Des de 1986 a 1994 vam col·laborar, al costat d'un important equip de persones en la construcció d'una sèrie de 6 rèpliques a escala natural d'avions històrics.
Polikarpov I 15 "Chato": Realitzada en Santa Perpètua de Mogoda, Barcelona. Iniciada el 2 de juny de 1986 i finalitzada el 20 de maig de 1988.
Dornier Wal "Plus Ultra": Realitzada a l'Aeroport de Barcelona-Sabadell. Iniciada al gener de 1990 i finalitzada al desembre de 1991.
Breguet XIX Superbidón "Cuatro Vientos": Realitzada a l'Aeroport de Barcelona-Sabadell. Iniciada el 15 de setembre de 1991 i finalitzada el 29 de gener de 1993.
Autogiro C.6 de La Cierva: Realitzada a l'Aeroport de Barcelona-Sabadell. Iniciada al febrer de 1992 i finalitzada a l'abril de 1992.
British Klemm "Santander": Realitzada a l'Aeroport de Barcelona-Sabadell. Iniciada al maig de 1992 i finalitzada el 13 de juliol de 1993.
Bristol F2B: Realitzada a l'Aeroport de Barcelona-Sabadell. Iniciada e1 3 de juliol de 1993 i finalitzada el 2 de juliol de 1994.
Més informació a la web: www.i15chato.es
Antecedents
PRÓXIM __PROJECTE POLIKARPOV I-15 "CHATO"
Mes informació a la web:
